Ponad 150 dzieci – przedszkolaków i uczniów pierwszej klasy – od września będzie chodzić do dwóch nowych, publicznych placówek przy ul. Diamentowej 2 w Lublinie. Fundacja edukacyjna Ogólnopolski Operator Oświaty, dzięki dobrej współpracy z miastem i deweloperem, w ekspresowym tempie uruchomiła przedszkole i szkołę podstawową Galileo w dzielnicy Wrotków.

Czy jest możliwe zbudowanie domu o charakterystyce zakładającej zmniejszenie zapotrzebowania na ener...

Dokładnie rok temu nastąpiło przekazanie generalnemu wykonawcy terenu pod budowę Nowego Centrum Kato...

Miejsce składowania poszczególnych materiałów musi być przede wszystkim dostosowane nie tylko do spe...

Warszawska firma Totalbud wygrała przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie budynku mieszkalnego przy...

Warszawska firma Totalbud kończy pierwszy etap robót w ramach kontraktu z Polimeksem-Mostostalem prz...

Warszawska firma Totalbud wygrała przetarg na budowę budynku mieszkalnego wielorodzinnego zaprojekto...

Aluflam, duński koncern wytwarzający przeciwogniowe konstrukcje z aluminium i szkła, podpisał umowę...

Zgodnie z harmonogramem prac i umową z inwestorem stołeczna firma Totalbud oddała do użytku budynek...

W ramach kontraktu ze spółką Polimex-Mostostal warszawska firma Totalbud wykonuje roboty żelbetowe p...

Przebudowa ciągu ulic Marsa – Żołnierska na odcinku od ul. Naddnieprzańskiej do granic miasta wchodz...

Na terenach należących do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej obszar Legnickie Pole, w Nowej W...

W Warszawie, przy skrzyżowaniu ulicy Kasprzaka i alei Prymasa Tysiąclecia trwa budowa kompleksu Blis...

W stolicy trwa przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Północny wiadukt nad Agrykolą został zamknięty dla ruchu 29 stycznia. Samochody osobowe i autobusy poruszają się w obu kierunkach wiaduktem południowym.

Rozpoczęta w 2023 roku wielka rewitalizacja famuł przy ul. Ogrodowej 24 wkracza w kolejną fazę. Kończą się właśnie prace związane z konstrukcją obiektu. Co zostało już zrobione, a co wykonawca planuje na najbliższy czas?

Trwa budowa trzech stacji warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Trwa budowa ostatnich trzech stacji drugiej linii warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.